Cuando una fuerza externa impacta en el material, el material se deformará para absorber la fuerza externa y se expandirá con la expansión del cojinete u otros componentes, y siempre encajará estrechamente con el componente para reducir la probabilidad de desgaste.

Estiramiento multietapa controlado numéricamente: 10 grupos de motores se ajustan a diferentes variables para lograr relaciones de estiramiento bidireccionales multimodo y se sincronizan entre sí para garantizar que no haya áreas ciegas para ninguna relación de estiramiento.

El equipo puede proporcionar la tensión de recogida requerida en el momento adecuado para garantizar que la tensión en la dirección tangencial de la correa de material sea constante y que la fuerza en las correas de materia prima interior y exterior de la bandeja sea constante.

Sistema de autolubricación en el sitio de laminación: para garantizar el funcionamiento estable de la máquina y reducir el efecto de factores externos en la membrana estirada, todos los cojinetes del sitio de laminación instalarán el sistema de inyección de aceite de tubería. Al configurar los parámetros Lubricante para garantizar la precisión a largo plazo del funcionamiento del rodillo deportivo.

Ajuste personalizado de calefacción y arranque y parada inteligente

Múltiples tramos de corta distancia

Sistema de control de tensión variable

Esta máquina adopta el método de calentamiento interno de resistencia del rodillo, que no solo puede garantizar la temperatura efectiva requerida de la correa de materia prima que pasa a través de la superficie del rodillo, sino que también reduce el consumo de energía y los riesgos de seguridad.

La estructura de la placa base de toda la máquina: la placa base del rodillo es una estructura de hormigón de placa completa doble Material de la caja elástica: depósito exterior Q235 de 2 mm (placa de acero), depósito interior SUS304 de 1,5 mm (acero inoxidable) Estabilidad del rodillo: rodillo activo dentro de 0,04 mm, rodillo pasivo dentro de 0,08 mm, suavidad 0,2

Se utilizan 10 grupos de servomotores en el modo de accionamiento múltiple, y están interrelacionados y sincronizados para lograr un acoplamiento continuo de doble tracción, realizando así la función de estiramiento infinitamente variable.